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CATEYE VOLT200を徹底的にレビューします!

      2016/11/14

 - ロードバイク

VOLT200を購入したので徹底的にレビューします。

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それでは

 

製品情報

価格

¥3,420(2016年11月時点)

仕様

サイズ: 90 x 34 x 35 mm

重量: 58g

光源: 高輝度白色LED 1灯

使用電池 リチウムイオンポリマー充電池 1,000mAh

使用時間

ハイ: 約2時間

ロー: 約6時間

点滅: 約30時間

標準充電時間: 約3時間

繰返し充放電回数: 標準300回 (定格容量の70%の容量低下まで)

※ 電池寿命は目安であり使用条件により変わります。
※ 仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。

公式サイトより引用

特長

■約200ルーメンの充電ライト

■リチウムイオンポリマー充電池(1,000mAh)

■充電タイミングが分かるバッテリーインジケータ・充電インジケータ搭載

■充電時間は約3時間

■手軽なUSB充電(Micro-USBケーブル付属)

■ハイ・ロー・点滅の3モード

■ダブルクリックで点滅モードへ切り替え

■モードメモリ機能により消灯時のモードで点灯開始

■手早く確実に固定できるフレックスタイトブラケット™付属

公式サイトより引用

 

開封

VOLT800、400に比べ

簡易的なパッケージに入っています。

img_1264

入っているものは

  1. 本体
  2. ブラケット
  3. USBケーブル
  4. 取説

の4点

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USB充電は後ろ側

img_1268

充電すると

ボタンが赤くなります。

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重量は

本体が56g

ブラケットが18g

総重量が74gでした。

img_1408

持った感じは割と軽いです。

 

明るさは3タイプ

  • 一番明るいハイモード
  • ちょっと暗いローモード
  • そして点滅モード

 

一番明るいハイモード

一番明るいハイモードの明るさは

200ルーメン3000カンデラ

持ち時間は約2時間

 

ちょっと暗いローモード

ちょっと暗いローモードの明るさは

50ルーメン

持ち時間は約6時間

 

点滅モード

点滅モードは200ルーメンで点滅します。

持ち時間は約30時間

 

取り付けてみたよ!

img_1429

横から見るとこんな感じ

img_1430

取り付け方は

他のVOLTシリーズと同じで

ここをクリクリ回すだけ。

img_1413

ブラケットの矢印のネジは

ドライバーで締めていた方がいいです。

img_1160

僕はVOLT1600の時に

ここのネジが外れ

落下しそうになりました。

 

運良く気づいて落下は免れましたが・・・

要注意です!

 

一言

これから夜の山や市街地、

サイクリングロードなどを走った

使用レポや、他のVOLTシリーズとの比較を

追記していきたいと思います!

 

追記

川の堤防にあるサイクリングロード走ってきました!

このサイクリングロードには

街灯が無いので割と暗い道です。

堤防を降りるとすぐに民家なので

その明かりはありますが

 

ライト無しだとこんな感じです。

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それでは

 

ハイモード

まずはハイモード

ハイモードは200ルーメン、3000カンデラあります。

volt200-200-2

なんだか暗く感じました。

 

下の画像はランナーとすれ違う場面ですが

ほぼ分かりませんでした。

volt200-200-4

右のうっすら白いのがランナーです。

 

ローモード

続いてローモード

これはアカン暗さw

volt200-50-1

暗すぎて前方が確認出来ないので

怖かったです。

volt200-50-3

点滅モードもありますが

夜の堤防サイクリングロードでは

運転しにくいだけなので辞めておきました。

 

感想

VOLT200で夜のサイクリングロードを走った感想は

 

暗い!!!

 

でした。

 

市街地ならVOLT200でも十分ですが

サイクリングロードなど、少し暗い道に行くと

「明るさが足りない」と感じますね。

 

次は山道に挑戦したいと思います!

結果は分かっていますがw

 

ライトまとめ記事書きました!

良かったらこちらも読んでみてください。

明るさ比較して分かったロードバイクのライトおすすめはコレ!

 

他のライトのレビューも

良かったら読んでみて下さい。

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